在貨(huo)車自動(dong)化(hua)化(hua)的(de)(de)(de)(de)成(cheng)長(chang)流程中，隨來(lai)勢(shi)洶洶者(zhe)越(yue)發(fa)越(yue)小，各(ge)端店(dian)鋪(pu)生意利潤被(bei)持續不斷壓縮的(de)(de)(de)(de)，給出可實現量(liang)產(chan)的(de)(de)(de)(de)、都(dou)具有(you)(you)口碑(bei)、真(zhen)真(zhen)正正有(you)(you)服務業(ye)(ye)實踐教學價格的(de)(de)(de)(de)處(chu)(chu)理好設計就成(cheng)為了現下貨(huo)車產(chan)業(ye)(ye)鏈生態(tai)保護鏈亟需處(chu)(chu)理好的(de)(de)(de)(de)問題。

在政策風向及技術發展的雙重推動下，汽車行業經歷了硬件主導至軟件定義的階段，也終于迎來AI定義汽車的時代。

這個行業內部人員(yuan)爭奪(duo)導致的表象(xiang)之側(ce)，汽車制造商降(jiang)本提(ti)效的述求轟動意欲。

身為兩(liang)百家汽車(che)制(zhi)(zhi)造廠商20多年(nian)的(de)合作項(xiang)目伴侶，四(si)維圖(tu)(tu)(tu)(tu)新深得全(quan)棧自(zi)(zi)研所存在的(de)成就與(yu)不(bu)可控性(xing)性(xing)。程鵬透露，四(si)維圖(tu)(tu)(tu)(tu)新自(zi)(zi)身有(you)著(zhu)的(de)海量視(shi)頻GIS數(shu)劇(ju)資(zi)料、傳統文化地(di)理(li)(li)位置圖(tu)(tu)(tu)(tu)地(di)理(li)(li)位置圖(tu)(tu)(tu)(tu)與(yu)高精確度地(di)理(li)(li)位置圖(tu)(tu)(tu)(tu)地(di)理(li)(li)位置圖(tu)(tu)(tu)(tu)數(shu)劇(ju)資(zi)料及(ji)自(zi)(zi)動駕車(che)數(shu)劇(ju)資(zi)料底架，一并(bing)都具有(you)圖(tu)(tu)(tu)(tu)商、自(zi)(zi)動化駕車(che)免(mian)費(fei)手機(ji)軟件(jian)(jian)開發管理(li)(li)、機(ji)艙與(yu)基帶芯片服務器硬件(jian)(jian)制(zhi)(zhi)造廠商的(de)多大視(shi)角，并(bing)有(you)著(zhu)訓練方(fang)法(fa)行(xing)業中大繪圖(tu)(tu)(tu)(tu)所需要的(de)極限數(shu)劇(ju)資(zi)料池，是當(dang)仁不(bu)允(yun)許的(de)自(zi)(zi)動駕車(che)新穎Tier1。

智駕方案當然需要地圖，

在程鵬其實，服務行業去圖化趨勢英文矛盾激化、脫離可控范圍的后邊則是“三無”的危險感凸顯——無世界資質等級、愚昧識土地產權或無衛生敬佩。地圖位置，現一階段隔絕是會自動司機力量提高無法或缺的超視距感知器。經2次道路交通實際證件，高精地理位置圖方法可以讓體驗感感建立越級升級。

與此同時，無圖(tu)將進(jin)步提拔系(xi)統對調(diao)節器器與高算率折算網上(shang)平臺(tai)根據，造成的綜(zong)合性投入(ru)不可調(diao)。程鵬因為，現(xian)在事情(qing)正確的問題所在有(you)賴于世上(shang)面未找到(dao)充分(fen)激(ji)起(qi)汽車制造商的“輕(qing)超大(da)地(di)圖(tu)”很好(hao)解(jie)決細(xi)則。

由(you)于的城市(shi)NOP主戰(zhan)地需要(yao)量，四維圖新智慧行車輕程序化(hua)世界車輛HD Lite應(ying)運為(wei)之。

HD Lite是四(si)維圖(tu)新面向基(ji)層追求完美性(xing)價(jia)比算是的(de)城市地(di)區(qu)(qu)(qu)地(di)區(qu)(qu)(qu)NOA確立的(de)圖(tu)解(jie)決辦法應(ying)對，不單單解(jie)決了(le)“三無”安全風(feng)險，產品的(de)職能(neng)等方面怎么樣(yang)才能(neng)比較(jiao)好地(di)滿意某個國(guo)產汽車(che)落地(di)頁(ye)城市地(di)區(qu)(qu)(qu)地(di)區(qu)(qu)(qu)NOA的(de)需要。HD Lite以出(chu)(chu)示超(chao)視距數值表格信(xin)息(xi)為條件，相應(ying)減少基(ji)本(ben)概(gai)(gai)念(nian)高精度(du)及基(ji)本(ben)概(gai)(gai)念(nian)總數，并且大幅度(du)的(de)不斷提(ti)高了(le)遮蓋深度(du)、數值表格信(xin)息(xi)鮮度(du)，并減少單位名稱數值表格信(xin)息(xi)代價(jia)。凡此種種，關鍵性(xing)對有難度(du)3d場(chang)所察覺(jue)難、規控需要高的(de)基(ji)本(ben)概(gai)(gai)念(nian)做(zuo)基(ji)本(ben)把你想(xiang)表達出(chu)(chu)來，以解(jie)決有難度(du)3d場(chang)所察覺(jue)不到位。根據(ju)不斷提(ti)高了(le)行車(che)道級規控意識(shi)，增強學習自駕旅游使用。

四維圖新 HD Lite，

用極致性價比的NOP方案

目前NOP價(jia)格(ge)多少高，行(xing)業領(ling)域(yu)淺薄低(di)資金高體驗(yan)式的純粹性價(jia)方法。

方(fang)便能提供更適(shi)合行(xing)(xing)業價(jia)格多少使用(yong)需求(qiu)的(de)智駕實施(shi)(shi)方(fang)法，四維圖新還(huan)推出了輕量版領行(xing)(xing)輔助架駛體統 NOP Lite。在5TOPS顯(xian)卡功(gong)耗下滿(man)足(zu)(zu)行(xing)(xing)泊(bo)一(yi)起(qi)各類輕量版NOP模塊(kuai)，J3集成ic行(xing)(xing)泊(bo)分時變換(huan)，5V5R感測器器搭配，滿(man)足(zu)(zu)簡潔直接費用(yong)，為同(tong)(tong)行(xing)(xing)業最具實際(ji)效果(guo)實施(shi)(shi)方(fang)法。階(jie)段(duan)，已在同(tong)(tong)行(xing)(xing)業區域中心城市滿(man)足(zu)(zu)單J3行(xing)(xing)泊(bo)一(yi)起(qi)車(che)輛(liang)設(she)(she)備(bei)批量生產候車(che)，為單J3同(tong)(tong)行(xing)(xing)業發售。一(yi)家依托于強硬過程中工作(zuo)能力(li)，以非常(chang)短的(de)時己成功(gong)助推器買家車(che)輛(liang)設(she)(she)備(bei)下地。

NOP Lite的最前沿優越性取決于自由規劃(hua)設計合作的靈巧(qiao)(qiao)，可表明客(ke)人必須做出(chu)方案范文變動，擁有往往品質的靈巧(qiao)(qiao)度(du)。

新手高同價位奢華同價位的NOP方式，

四維圖新以根本性創新來降低研發成本、來提升性能，并通過靈活配置功能應用、算力及地圖模塊，與供應鏈協同合作。

四維(wei)圖新共筑并真情部落(luo)格了首要顆配用(yong)安卓(zhuo)軟件IVI SoC燒(shao)錄、首要顆車連網SoC燒(shao)錄、第一棵(ke)(ke)自動化駕駛艙SoC集(ji)成(cheng)ic、首個(ge)棵(ke)(ke)國(guo)廠32位車規級MCU、首個(ge)棵(ke)(ke)國(guo)廠按(an)照功能鍵防護需求的車規級MCU、首個(ge)棵(ke)(ke)國(guo)廠合集(ji)成(cheng)胎(tai)壓評估專用(yong)工(gong)具調節器(qi)器(qi)集(ji)成(cheng)ic、首個(ge)棵(ke)(ke)國(guo)廠Class AB類車載一體機語音輸出變小集(ji)成(cheng)ic。

二十多年來，已經有十個年頭五代電源心片芯邦升級，四維圖新完成不息科學創新以確保突破點，到至2030年底，國內車規級新汽車電源心片出貨量當先，總計出貨量超2.5000萬顆。

程鵬透露，四維圖新從(cong)2009年(nian)逐漸開(kai)始關(guan)注公眾號處(chu)理芯(xin)片行(xing)業內，201六年(nian)采購了杰發科(ke)技(ji)公司，真是離不開(kai)一種(zhong)來黨堅定不移的投入到與(yu)產品研發，才失去了階段的成績(ji)排名。

無止境性價此，

憑借極致的性價比，AC8015真正滿足了車企輕座艙產品定位及中低階座艙方案成本控制需求，降低了一芯多屏應用門檻，大幅提升了智能座艙多屏應用裝車滲透率。

如今，四維圖新自行研(yan)制開發集成電路處(chu)理器AC8015備業務(wu)量超1000萬顆，這里面(mian)90%服(fu)務(wu)質量于自行知(zhi)名品牌(pai)，進行合作品牌(pai)車(che)(che)近一(yi)百多個。不錯一(yi)提(ti)的(de)是，202五年6月(yue)公布的(de)中中高端域(yu)控集成電路處(chu)理器AC8025已刷(shua)出國外汽車(che)(che)制造商指定地點，建(jian)設項(xiang)目估計(ji)將總共使用(yong)涉及車(che)(che)級(ji)五百萬臺(tai)。